本文原標題：《天貓、京東等電商平臺陷儲油卡兌付危機，電商平臺難脫責》

近年來，隨著汽車保有量大幅增長，國內(nèi)市場對于汽油、柴油等成品油的需求也持續(xù)攀升。對于有車一族來說，給車輛加油無疑早已成為剛需，與之相關(guān)的加油卡產(chǎn)品也應運而生，并不斷推陳出新。

在原油價格波動頻繁且呈上漲趨勢的環(huán)境中，油聯(lián)（北京）石油化工有限公司（下稱“油聯(lián)石化”）早在兩年前就推出了一款名為“油聯(lián)易卡”的加油卡。區(qū)別于以往按價格計量的特點，油聯(lián)易卡是以“升”計量，能鎖定油價，很快便在國內(nèi)各大電商平臺上受到消費者熱捧。

然而，近兩日有多名消費者向藍鯨TMT反映，他們購買的油聯(lián)易卡于8月底開始不能正常使用，不能兌付卡里的“油”；而油聯(lián)石化單方面宣布破產(chǎn)清算，對消費者的賠償方案為減半退款，這讓不少人蒙受了巨大的損失。

油聯(lián)易卡突然喊停，侵害消費者利益

所謂的“油聯(lián)易卡”是油聯(lián)石化與海航云商控股有限公司（海南新生）聯(lián)合推出的產(chǎn)品，以“升”為單位計量來儲存“油”，在形式上具備預付卡特征。由于油聯(lián)石化并不具備發(fā)行預付卡的資質(zhì)，因此需要借助海航云商旗下第三方支付機構(gòu)海南新生來補齊這快短板。

油聯(lián)易卡不僅能為車主買到“便宜油”，同時還具有較高的投資價值，甚至被部分消費者視為理財產(chǎn)品。從消費模式來看，主要為：消費者在油價為5元/升時購買了一張儲油量100升的卡，花費500元；若消費者實際加油時油價上漲至6元/升，他購買100升油量需花費600元，則消費者多交的100元可通過購油發(fā)票向油聯(lián)石化“申請報銷”。

在購買渠道方面，消費者除了能在油聯(lián)石化官網(wǎng)購買之外，還能通過天貓、蘇寧、京東、國美在線、當當、1號店等國內(nèi)各大主流電商平臺進行購買。

據(jù)消費者反映，今年8月底，油聯(lián)石化發(fā)行的“儲油卡•新生易卡”、“儲油寶”等產(chǎn)品突然不能正常兌付，很快消費者被告知油聯(lián)石化已停止結(jié)算服務，該公司從8月30日起對所有客戶進行破產(chǎn)清算，退卡金額為：剩余升數(shù)×8月30日當天油價×50%。

天貓、蘇寧等電商平臺難脫責，消費者集體維權(quán)

多名消費者透露，因購買油聯(lián)易卡而遭受損失的人數(shù)正在統(tǒng)計，一直在不斷增加，消費者個人受損金額少則幾百上千，多則可達百萬。上述消息一出，意味著廣大消費者的合法權(quán)益遭受了嚴重損害，已有上千名受害者在線成立了維權(quán)群。

從目前的情況來看，申請破產(chǎn)清算的油聯(lián)石化公司無疑是第一責任方，已成為眾矢之的。通過維權(quán)群內(nèi)實時發(fā)布的信息，油聯(lián)石化公司已人去樓空，只留有兩名保安人員接待到訪者并進行登記。(責任編輯：方向)